日产汽车公司首席执行官 伊凡 · 埃斯皮诺萨（Ivan Espinosa）
（2025 年 10 月 16 日，北京）今年，正值日产（中国）投资有限公司前身——日产汽车公司北京办事处正式成立四十周年，以"四十载，伴 NI 行"为主题的日产中国 40 周年品牌之夜庆典在杭州璀璨启幕。日产汽车公司首席执行官伊凡 · 埃斯皮诺萨（Ivan Espinosa）现身庆典现场，揭晓日产汽车全球首款插电式混合动力轿车 N6 及全球首个搭载鸿蒙座舱的燃油车——天籁 · 鸿蒙座舱，并透露正积极筹备于明年将 Z NISMO 车型引入中国产品矩阵。
Z NISMO 定位性能跑车，搭载 3.0 升 V6 双涡轮增压发动机，经 Nismo 专属调校，最大功率 426 马力，峰值扭矩 520 牛 · 米。
这场汇聚历史传承与未来愿景的盛会，不仅回顾了日产汽车与中国消费者携手共进的四十年流金岁月，更以电驱化、智能化的全新产品矩阵，展现了"在中国、为中国、向全球"的战略蓝图。与此同时，现场借由沉浸式科技体验与生活场景的交融，本土年轻设计师及车主代表的深度互动，打造了一个与年轻群体同频共振的出行活力场，为日产汽车"年轻、创新、充满激情"的焕新形象写下了生动注脚。
持续传承"敢为人先"品牌基因，锚定中国为关键市场
日产汽车公司首席执行官伊凡 · 埃斯皮诺萨（Ivan Espinosa）在活动中清晰标定了中国市场对于日产汽车全球战略的关键意义，他表示："我们的商业计划‘ Re：Nissan ’，旨在重新定义当下与未来我们需要实现的价值。这意味着要强化核心优势，重燃日产品牌激情，打造令人心动且值得信赖的产品。这代表着更精准聚焦的产品策略、更强大的品牌实力，以及对客户焕然一新的承诺。这场转型的关键在中国。中国市场的发展速度、技术引领地位与用户洞察，正为全球汽车行业树立标杆。"
事实上，日产汽车对中国市场的深耕早已验证了战略的前瞻性，也正驱动日产汽车迈向可持续的未来。四十年前，日产汽车在北京设立办事处，成为较早布局中国市场的外资汽车品牌之一。此后，历经二十余年发展的合资企业，成为日产在华发展的基石。埃斯皮诺萨强调："日产汽车与东风汽车的合资公司，助力我们实现了产品本土化与加速创新，打造出契合中国消费者独特需求的车型。我们的在华团队正加快电驱化进程，拓展新能源汽车产品矩阵，并帮助将中国定位为日产汽车全球战略的关键支柱，进展是有目共睹的。我们的中国团队正为新能源汽车的发展和出口增长做出重要贡献。在这片热土上，我们携手共同塑造未来出行格局。"
日产中国四十周年：加速转型，以"中国智慧"驱动全球
面对中国汽车市场的激烈竞争，日产中国管理委员会主席、东风汽车有限公司总裁马智欣在品牌之夜上坦诚分享了刚回到中国时的心路历程，从深感压力到清醒地认识到转型必须加速。于是日产中国开启了一场深刻的战略与组织变革。两年来，在日产汽车总部更高的信任和授权、以及东风集团全方位的支持下，中国团队从产品定义、开发节奏，到供应链整合、价格策略、市场打法，都拥有了比以往更大的主动权。日产中国也通过打造出卓越和广受好评的产品取得了转型的初步成果。
日产中国管理委员会主席、东风汽车有限公司总裁 马智欣
谈及未来，马智欣充满信心地表示："我们的信心首先来源于品牌和技术的长期积累——无论市场如何变迁，‘技术日产’所代表的可靠、安全、好品质始终受到认可。我们在 Formula E 赛场上取得的优异成绩也证明，在新能源时代，日产依然有实力站在赛场中央。更重要的是，我们拥有一支由本土精英与全球人才融合而成的团队，这种多元协作的结构是我们最核心的竞争力。在全新的 Glocal 模式下，日产汽车将真正实现为中国造车，并从中国走向全球。"
东风汽车集团有限公司副总经理、党委常委、东风汽车有限公司执行副总裁、东风日产乘用车公司副总经理 周锋
作为日产汽车在中国最重要的合作伙伴，东风汽车与日产汽车已携手走过 22 年坚实历程。东风汽车集团有限公司副总经理、党委常委、东风汽车有限公司执行副总裁 、东风日产乘用车公司副总经理周锋在致辞中介绍道，东风汽车与日产汽车成立的东风汽车有限公司，至今仍然是中国汽车行业合作规模最大、合作层次最深、领域最广的合资项目。股东双方风雨同舟、齐心协力，不仅实现了资本的"合资"，更做到了战略上的"合心"，行动上的"合力"。
全新产品献礼日产中国 40 周年，电驱化、智能化成果惠及多元用户
为庆祝日产汽车在中国 40 周年这一里程碑，伊凡 · 埃斯皮诺萨为中国用户揭晓了两款全新车型。第一款是日产 N6，它不仅是日产汽车全球首款插电式混合动力轿车，也是基于日产全新新能源技术架构下的首款插混轿车。东风日产 N6 搭载 1.5L 插混系统，21.1kWh 的电池。长宽高为 4831 × 1885 × 1491/1494mm，轴距为 2815mm，新车将于今年 Q4 发布。
另一款天籁 · 鸿蒙座舱是全球首个搭载鸿蒙座舱的燃油车，定位超舒适中高级智能燃油旗舰，它联合华为，以第一梯队智能化水平的鸿蒙座舱、媲美豪华车的舒适体验，塑造燃油车智能美学新标杆，打造燃油智能第一车。这两款车型均将于未来几周内正式推出。
车型亮相，从左至右：Frontier Pro PHEV、N7、N6、天籁 · 鸿蒙座舱、Frontier Pro
两款全新车型既体现了日产汽车对创新、性能与用户导向设计的坚定承诺，印证了日产汽车为满足不同用户需求而提供多元动力开发的能力。不仅如此，日产汽车还宣布正积极筹备将传奇性能车型 Z NISMO 引入中国市场。这款承载纯粹赛道基因的座驾，完美践行了 NISMO "将赛道技术应用于公路驾驶"的承诺。日产汽车团队正努力将这台惊艳之作于明年加入中国市场的产品阵容。
一款产品的成功，最终要经得起市场与用户的检验，而用户的体验口碑是检验产品最具说服力的标准。"四十年间，日产汽车就像一位不善言辞却细致周到的老朋友，陪伴千万家庭追逐梦想。""最家"假期体验官、品牌好友李思思登台道出了日产汽车用户的心声，她回忆起驾驶 N7 的感受："金秋最美好的时节，在甲天下的中国最美风景之间，谢谢 N7 带给我与众不同的驾驶体验，虽然是在紧凑的拍摄工作中，依然被 N7 的舒适感、安心感治愈。"李思思通过细节分享，印证了 N7 "舒适、安全、智能"的产品价值。
"最家"假期体验官、品牌好友李思思
在庆典现场，更有多位日产车主以亲身经历为品牌证言——无论是穿越无人区的可靠护航，还是日常生活的温暖陪伴，抑或是赛道上的激情梦想，都生动印证了日产汽车的可靠品质与以用户为中心的品牌价值。
日产中国 40 周年品牌之夜，与用户代表同庆生日
品牌焕新再加速：迈向"年轻、创新、充满激情"的新日产
继去年在中国市场提出"尽兴由 NI "品牌新主张之后，日产汽车正朝着"年轻、创新、充满激情"的方向加速进化。通过高管亲民互动、大胆启用年轻人才、贴近年轻消费者需求等方式，日产汽车正推动品牌年轻化变革。
当前市场上广受好评的 N7、优雅舒适的 N6、纯粹智美的天籁 · 鸿蒙座舱以及硬核潮玩的 Frontier Pro，正是由日产汽车年轻的中国设计师团队打造的。他们有自己突出的个性，也更懂中国年轻用户的审美、生活方式与需求，能够将"人的温度"融入设计，在 AI 盛行、设计趋同的时代，赋予产品独特的美学表达与情感共鸣。
日产汽车年轻设计师代表分享如何在新车设计中保持生命力
日产汽车将延续"舒适、安全、可靠"的差异化优势，精准洞察中国家庭与户外爱好者需求，打造场景化用车方案，并鼓励用户参与产品开发、服务改进等环节，共同创造价值。
"四十载，伴 NI 行"，这既是对日产汽车过去四十年深耕中国的回望，更是对未来的承诺。在面向电驱化、智能化的快速转型过程中，日产汽车正以年轻、创新、充满激情的姿态，与中国消费者共同开启下一段崭新篇章。这段旅程，将因"敢为人先"的精神而更加精彩，也会因以用户为中心的理念而更加温暖，更因"在中国、为中国、向全球"的战略而愈加深远。
嘉宾合影，从左至右：聂春飞、市川敦、高国林、关口勋、周锋、冯长军、伊凡 · 埃斯皮诺萨、马智欣、泉信吉、詹姆斯 · 库克、毛力民
日产汽车在中国的发展始于 1973 年，自进入中国市场以来，日产汽车深度参与、见证了中国汽车产业的发展，并为之做出贡献，同时，将日产品牌的激情与创新带到了中国市场。2024 年，日产汽车以全新品牌主张"尽兴由 NI "焕新启航，2025 年，日产汽车将继续践行"在中国、为中国、向全球"的承诺，以定制化的市场战略持续深耕中国市场。
盛鹏配资提示：文章来自网络，不代表本站观点。
